據(jù)Tnooz報(bào)道，國(guó)際航空電訊集團(tuán)（SITA）的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年機(jī)場(chǎng)在信息技術(shù)（IT）方面的投資將達(dá)到60億美元。

調(diào)查表明，機(jī)場(chǎng)深入了解乘客體驗(yàn)和必要投資方向，并努力與相關(guān)其他各方面的發(fā)展與革新保持一致。調(diào)查概述了由于機(jī)場(chǎng)這些努力而帶來(lái)的大幅度的增長(zhǎng)。

調(diào)查顯示，機(jī)場(chǎng)在信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施方面增加了投資，而且并沒(méi)有受到經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳的困擾。調(diào)查發(fā)現(xiàn)90%的機(jī)場(chǎng)2014年計(jì)劃保持或增加IT建設(shè)投資。機(jī)場(chǎng)IT投資趨勢(shì)持續(xù)三年復(fù)合年增長(zhǎng)率到達(dá)12%，超過(guò)了同一時(shí)期2.83%的收入復(fù)合增長(zhǎng)。

其中最重要的是旅客處理技術(shù)，緊隨其后的是提高客運(yùn)服務(wù)和信息流的技術(shù)。在調(diào)查中，SITA首席執(zhí)行官弗朗西斯科.維奧蘭特（Francesco Violante）表示：“機(jī)場(chǎng)持續(xù)在信息技術(shù)方面投資以改善經(jīng)營(yíng)和服務(wù)。今年的調(diào)查清楚地表明，乘客是投資的核心。旅客流量不斷增長(zhǎng)，同時(shí)機(jī)場(chǎng)也致力于改善乘客體驗(yàn)，技術(shù)發(fā)展將可以提供至關(guān)重要的解決方案，盡管機(jī)場(chǎng)收入存在波動(dòng)。”

其他有關(guān)數(shù)據(jù)：

- 到2016年，大約95%的機(jī)場(chǎng)計(jì)劃投資開發(fā)移動(dòng)應(yīng)用程序，向乘客提供機(jī)場(chǎng)和航班狀態(tài)的信息，使旅程更加便利。

- 到2016年，通過(guò)社交媒體向乘客提供服務(wù)的機(jī)場(chǎng)比例將從56%提高到75%。

- 到2016年，行李自助服務(wù)將成為主流。全球?qū)⒂谐^(guò)80%的機(jī)場(chǎng)提供行李標(biāo)簽打印和行李自助托運(yùn)的服務(wù)。

- 商業(yè)智能（BI）受歡迎：80%的機(jī)場(chǎng)計(jì)劃2016年前投資新的商業(yè)智能解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)收入優(yōu)化和管理。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、客流量監(jiān)測(cè)以及機(jī)場(chǎng)資源管理是BI投資的其他優(yōu)先選擇項(xiàng)。這也符合機(jī)場(chǎng)使用BI來(lái)改善運(yùn)營(yíng)意識(shí)和乘客體驗(yàn)的觀念。

- 但是，調(diào)查中只有8%的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了目前BI項(xiàng)目的數(shù)據(jù)質(zhì)量要求。數(shù)據(jù)訪問(wèn)和集成仍舊是機(jī)場(chǎng)實(shí)施BI解決方案時(shí)面臨的挑戰(zhàn)。

全球超過(guò)255個(gè)機(jī)場(chǎng)代表參與了該次的機(jī)場(chǎng)IT趨勢(shì)調(diào)查。調(diào)查的機(jī)場(chǎng)涉及了全球所有主要地區(qū)，以及全球54%的航空乘客。