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          鄭州機(jī)場(chǎng)貨物單件最重記錄誕生 34噸進(jìn)口重型機(jī)械配件空運(yùn)鄭州

          時(shí)間:2017年04月27日   來源:

          幾十噸不可拆卸的“大塊頭”,波音全貨機(jī)也可以翻山越海長(zhǎng)距離運(yùn)輸。4月19日,一架波音747全貨機(jī)從意大利米蘭機(jī)場(chǎng)緩緩降落在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上,與其他貨機(jī)不同的是,該貨機(jī)機(jī)艙中是一個(gè)不可拆卸的“大塊頭”:這個(gè)進(jìn)口的重型機(jī)械配件不但單件裝載重量高達(dá)34噸,是鄭州機(jī)場(chǎng)開航以來首次用波音貨機(jī)運(yùn)輸?shù)淖钪刎浳?,而且把這樣一個(gè)龐然大物從貨機(jī)上卸下來,在機(jī)場(chǎng)也是第一次。

          據(jù)悉,由于這個(gè)龐然大物不可拆卸,如何卸下來對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)保障能力是個(gè)考驗(yàn)。當(dāng)這個(gè)C8837航班在機(jī)場(chǎng)停穩(wěn)后,工作人員就開始忙活起來,降落前,操作人員在得到這個(gè)貨物長(zhǎng)、寬、高等信息及裝載位置后,制定出了一整套細(xì)則、安全的操作方案,該方案對(duì)裝卸時(shí)的飛機(jī)平衡、貨物穩(wěn)固、操作設(shè)備穩(wěn)定、大風(fēng)天氣影響、動(dòng)力車輛牽引等多項(xiàng)問題進(jìn)行了充分考慮。飛機(jī)降落后,幾十名工作人員按照裝卸方案細(xì)致操作,順利將貨物卸機(jī),并將其運(yùn)輸至進(jìn)港倉(cāng)庫(kù)。

          據(jù)悉,這是一臺(tái)從歐洲進(jìn)口的重型機(jī)械配件,單件裝載重量高達(dá)34噸,由盧貨航承運(yùn),自意大利米蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)抵鄭州機(jī)場(chǎng),由機(jī)場(chǎng)執(zhí)行貨運(yùn)全程保障。這在國(guó)內(nèi)同類機(jī)場(chǎng)當(dāng)中,如此重的單件貨物保障也屬罕見,對(duì)機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)保障設(shè)備及人員保障能力是一次巨大的挑戰(zhàn)。通過此次貨物保障,機(jī)場(chǎng)向航空公司及貨代企業(yè)展現(xiàn)了安全高效的保障能力,有力提升了鄭州機(jī)場(chǎng)對(duì)外服務(wù)形象及核心競(jìng)爭(zhēng)力。



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