<font id="1vwdt"><acronym id="1vwdt"></acronym></font>

      1. 
        
          <form id="1vwdt"></form>

          logo

          ·中文版·English

          |企業(yè)郵箱 |OA辦公系統(tǒng)

          新聞中心

          核心產(chǎn)業(yè)

          民航運輸金  融

          航空置業(yè)通用航空

          航空制造文化旅游

          航空物流

          聯(lián)系我們

          地址:河南省鄭州市金水區(qū)鄭東新區(qū)龍湖中環(huán)路如意西路交叉口向北100米航空經(jīng)濟服務中心
          郵編:450000
          電話:0371-87519086
          傳真:0371-87519086
          網(wǎng)址:http://www.max-houser.com/


          專家論道 當前位置:網(wǎng)站首頁 >新聞中心 >專家論道

          從APEC關鍵詞看中國民航發(fā)展

          時間:2014年11月27日   來源:

          2014年中國北京APEC峰會已然結束,這一屆APEC峰會可以說特色鮮明、成果豐碩,不僅給外界留下了深刻印象,而且取得了豐碩成果,繪就了新的亞太經(jīng)濟合作路線圖。筆者根據(jù)APEC字母縮寫總結此次APEC會議關鍵詞,以期探討中國民航未來發(fā)展。

          A-AIR(空氣)。此次會議催生了一個新生的網(wǎng)絡詞匯“APEC藍”,“APEC藍”給全國人民帶來了正能量,湛藍的天空照亮的不僅僅是國人寄盼藍天永駐的夢想,更重要的是使人們對于未來戰(zhàn)霾的信心更加堅定。APEC藍我們可以看到,藍天并不是那么遙不可及,關鍵是看我們的態(tài)度。我們堅信,只要中國共產(chǎn)黨下決心做的事,肯定能做成,只要中國共產(chǎn)黨下決心要解決的問題,一定能解決。

          中國民航發(fā)展速度依然很快,相應帶來了隨之增長的碳排放量,雖然我們可以抵制歐盟征收航空碳排放稅,但是民航日益增長的碳排放量卻是不爭的事實。據(jù)報道,航空業(yè)在全球現(xiàn)階段二氧化碳排放中“貢獻”大約3%。國際民航組織預測,到2050年,航空業(yè)二氧化碳排放量將在2010年基礎上增加4到6倍。國際民用航空組織在2013年通過決議,批準制定一項旨在減少全球航空業(yè)碳排放的市場機制,這項機制要求全球各家航空公司為航班排放的二氧化碳埋單,具體方案定于2016年出臺,2020年開始實施。航空公司應加大力氣對航油消耗進行研究分析,拿出一整套的節(jié)油解決方案,而非現(xiàn)階段單純靠飛機制造商在技術方面的進步。

          P-POWER。通過此次會議我們不難發(fā)現(xiàn)相比上一次上海APEC會議,此次會議的中國地位不可同日而語。此次會議我們可以說,有一種藍叫做APEC藍,有一種力量叫做中國POWER。通過此次會議,中國充分展示中國力量,從容展現(xiàn)文化自信,無論是會議的組織,還是通過的一系列宣言、文件,都有中國身影在里面,都是中國在起主導作用,應該這是中國這幾年來日益提升的大國地位所賦予的,說到底還是中國經(jīng)濟強大的結果。

          中國民航目前也處于世界第二,未來民航發(fā)展也處于一個戰(zhàn)略機遇期,如何加快民航發(fā)展,提升民航整體實力,進而能夠在國際民航競爭過程中展示中國民航的力量是民航業(yè)應該思考的問題。

          E-E-commerce(電子商務)。APEC會議期間,正值雙十一期間,在阿里的運營下,憑空打造出的雙十一購物節(jié),成為整個中國電商界的狂歡。即使中國在召開著APEC會議,但這絲毫未影響這一場電商的年度盛宴。根據(jù)阿里巴巴公布的數(shù)據(jù)看來,天貓和淘寶在11日當天的銷售額達到了571億元,突破了去年的362億元。而京東購物節(jié)期間的銷售額也達到了100億元,成為天貓?zhí)詫氈笈琶诙碾娚?。根?jù)阿里巴巴公布的數(shù)據(jù),11月11日其移動端交易額243億元,占比42.6%,是去年的4.54倍。此外,去年手機淘寶成交筆數(shù)為3590萬筆,交易筆數(shù)占整體的21%。

          現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)言必談打造電商、建設平臺,談何容易?民航實際上已經(jīng)被整合到別人的平臺上,如何再想整合別人,可能是空費精力,因為最好的時機已經(jīng)過去。在互聯(lián)網(wǎng)時代只有第一沒有第二情況下,民航可能唯一的機會就在于空中互聯(lián)網(wǎng)的機會了,全年近4億人次,超過1.5小時的無聊的飛行時光就看民航能否把握住這樣的機會了。

          C-CHINA(中國)。此次APEC會議所有的一切都繞不開中國,也離不開中國,中國的形象,中國的舞臺,中國的聲音以及中國的力量。在西方看來,中國是未來世界最不確定的因素,因為中國太龐大了,中國發(fā)展變化太快了;對于中國來說,如何把外界看來是不確定的甚至是不穩(wěn)定的因素轉化成為對世界經(jīng)濟發(fā)展最為有利的因素,地區(qū)甚至世界和平最為穩(wěn)定的因素則是中國索要如何做的。

          對于世界民航業(yè)來說,未來發(fā)展最快的地區(qū)就是中國大陸,對于飛機制造商來說,未來最大的客戶也在中國,對于中國民航業(yè)自身來說,要充分利用中國這個最為有利的因素、未來最大的市場需求,迅速提高自身實力,敢于迎接外國民航的挑戰(zhàn),并戰(zhàn)而勝之才是最為重要的任務。

           


          欧美午夜精品一区二区三区9,日韩精品亚洲黄色,无码午夜福利网址在线现看,99久久国产综合精品女
          <font id="1vwdt"><acronym id="1vwdt"></acronym></font>

              1. 
                
                  <form id="1vwdt"></form>